第129章 奢侈的重炮 (第2/2页)

视燧发枪，也并没有真正去大批量制造这种‘自生火铳’，使得毕懋康终究有些遗憾。

    如今李晟支持张继孟继续研发自生火铳，这自然让张继孟十分振奋，他当年也全程参与过自生火铳的研发，这将会使得革新军版本的燧发枪少走许多弯路。

    除此之外，李晟也安排了安德鲁提供一定的技术支持，目的在短时间内研制出一杆燧发枪，并逐渐进行技术完善，最终定型生产。

    不过刚刚派人找到安德鲁后，安德鲁就带来了一个好消息，他已经研制出了一款适合使用的中型炮车。

    实际上，大明本身也是有炮架炮车的，像何汝宾《兵录》对此记载：“碗口铳,用凳为架，上加活盘，以铳嵌人两头，打过一铳，又打一铳。”

    此外，还有明代火炮又使用“搭木为架”的木架炮架，这种炮架上都安装有“机”，这种“机”可能就是活动转轴一类的装置，使用时可以进行上下灵活调整，方便在不同角度上进行射击。

    至于炮车方面，人们也创造了“双轮车”、“三轮车”、“四轮车”，可以将火炮在架在上面，‘榆槐木实箱起二尺五寸,凿槽嵌将军在内，铁叩五道，车下安二轮......如行兵，随用骡马拽之，或用驼负之’。

    当然，安德鲁研制的炮车更多就带有西方的特点，并且针对大明炮车的优点进行了结合，它整体采用曲线结构，承炮部分和抵地部分出现一定的角度，以便更多的后座力传导到地面此外俯仰结构部分采用铜制，还采用了螺纹技术，可以更加方便调整火炮的角度。

    安德鲁指着炮车上的牵引部分，解释道：“尽管这只是一种中型炮车，但考虑到十二磅炮本身的重量，恐怕仅仅两匹骡马还不足以拉动这门炮车，至少需要四匹甚至是八匹才行，因此牵引上会留下更多的空间。”

    说起来，军马一直是李晟心中最大的遗憾，蒙古马固然有其皮糙肉厚善于养活的优点，可是作为战马使用却有些过矮，作为驮马使用力气又小得可怜，相比较欧洲的重型挽马要差上一大截。

    倘若以挽曳而言，欧洲二马曳车标准载重是650公斤，平均每匹马可以拉动325公斤，而大明版本的二马曳车标准载重只有320公斤，平均每匹蒙古马只能拉动160公斤。

    若是以驮载而言，欧洲驮马标准负载重量（含驮鞍）为160公斤，而蒙古马的标准负载重量只有75公斤。

    也就是说，无论是挽曳之牵引力还是驮载之驮力，蒙古马普遍比欧洲重型挽马少一半，这件事在原本的影响十分深远，甚至到了近代时期，北洋政府出于国内军马运力的考虑，最终选定了“元年式75公厘野炮”为制式野炮。

    而这门火炮本身发源于克鲁伯的“1903年”式75毫米30倍口径野炮，压根就不能算什么重炮，顶多也就是高机动的步兵炮。

    因此，按照这个计算方法，李晟想要在战场上使用十二磅火炮，必须要通过六匹马拖拽的新式，才能勉强拉得动，听上去似乎有些奢侈........

    江湖烟雨秀的明末：重造大顺天