第106章 送上门来还有啥好说的 (第1/2页)

    华国时间2023年1月6日8时整，飞天一号在月球上起航，开始了返乡之旅。

    此次月球之行，飞天一号共在月球上停留6天，合计出舱42小时26分，探索了79个不同地点，在月球表面行进了839千米，其中800千米都是驾驶月球车完成的。

    无论哪一项指标，全都超出了阿波罗工程的总和。

    这里特别说一下月球车。

    谁都没有想到，飞天一号的月球车竟然是辆电动皮卡。

    没错，就是皮卡。

    和地球上的皮卡车几乎没有区别。

    就连车标都是特别眼熟的BYD。

    最显著的差别也就是轮胎了，比地球款明显要宽厚许多。

    田金龙还特意介绍过，轮胎所用的材料，可以在零下120度的低温正常行驶。

    皮卡车就是能装。

    采集的标本都是以吨来计算。

    要知道，阿波罗六次登月，总共也才带回382公斤的标本。

    皮卡车跑一次就带回将近它们的三倍。

    毫无疑问，地球上的BYD卖疯了，可是网友们却越看越担心。

    飞天一号弄这么多标本，能带回地球来吗？

    不过很快，他们就打消了这个顾虑。

    因为飞天一号留在月球上的物品，好像都不只六七吨。

    乒乓球案子都是小件。

    光是两米多高的华表柱就在月球上立了十根。

    还有各种可以代表华国文明的模型，包括不限于文物、建筑、景观……

    都可以在月球在办一场华国文明展了。

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    “华国太招摇了！”

    灯塔研究所，老人面色铁青。

    “告诉媒体，让他们狠狠地抨击飞天一号的行为！”

    “我已经和他们说了，但是……”

    助手犹豫了一下，还是说了出来。

    “但是，就连我们的网友都说媒体成了柠檬精，除了会酸几句话之外，什么都干不了。”

    “法克！他们怎么能帮着华国说话？”

    “因为网络上有传言，华科院会向全球开放月球航线，很多人都想到时候也带些纪念过去。”

    “什么？华科院真的这么说？”

    老人闻言大吃一惊。

    华科院的登月技术竟然已经到了开通航线的程度！

    “有媒体向华科院求证过，他们没有否认，说并不排除这种可能。”

    “不行，绝对不能让他们成功！必须要遏制住他们！”

    老人坐不住了，起身在房间里来回走了起来。

    助手暗暗叹了口气。

    遏制，拿什么遏制啊？

    华科院的技术超出NASA不是一点半点，而是跨时代的差距。

    老人猛地站住脚步。

    “对了，华科院不是同意NASA去鉴定飞天一号的损伤吗？通知NASA，让他们派最好的专家，一定要得到它的技术！”

    “是，我这就去安排。”

    助手匆匆离去，老人看着屏幕上的飞天一号，用力地握紧了拳头。

    “飞天一号的技术，必须要得到！”

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    返航同样是全程直播。

    收看直播的人数比登月时还要多。

    冰冰再一次负责直播现场，她指着登月指挥部的大屏幕。

    里面的飞天一号已经脱离了月球引力，正以33马赫的高速