UAAG空难调查组_分卷阅读46 首页

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   分卷阅读46 (第1/2页)

    久。

    伏城:“是,您的好消息和坏消息呢?”

    卓桓拍拍手,从梯子上跳了下来。他走到伏城面前:“下午我找到了副驾驶的方向舵。”

    伏城:“?”

    卓桓:“好消息,虽然黑匣子的数据还没下载好,但通过副驾驶方向舵最终卡死的位置,可以确定,九成可能性不是飞行员操作失误,导致飞机坠毁。直到飞机撞山的最后一刻,他们还在试图拯救,只不过以我对ATR-72的了解,副机长杰拉尔?特吕弗确实不是个卓越的飞行员,他的拯救方式并没能对飞机的坠毁造成任何改变。”想了想,卓桓补充道:“不过在疲劳驾驶的情况下,又没有太多经验,确实很难在第一时间做出正确合理的反应。”

    “那坏消息呢?”

    “坏消息?”

    卓桓慢慢勾起嘴角,他转过身,看向堆满整个仓库、到处都是的飞机残骸碎片。

    “你拼过飞机么?”

    伏城心中一怔,忽然涌起一阵不详的预感。

    卓桓摸索着下巴:“总感觉有哪里不大对……所以,把这架飞机拼起来吧。”

    伏城:“……”

    高云:“……”

    离得近不小心听到这话的EASA调查员:“……”

    听听!这说的是人话?!

    ☆、第二十三章

    飞机事故调查中, 调查员拼飞机这种事并非没有, 只是也不多。

    大多空难飞机并不会摔得如此粉碎, 很多时候甚至还能保持几乎完整的飞机形状,想要把它们拼回去难度也不大。但是像玛莎123这种高速撞山、最终摔得粉碎的飞机,想要将它拼凑回去, 难度之大肉眼可见。

    然而卓桓并没有开玩笑。

    第二天,调查组就开始重建飞机的骨骼模型。

    飞机不是拼图, 直接可以用碎片一块块拼凑起来。飞机是3D立体形状。想要拼出一架完整的飞机,必须先给它建立一副完整的钢铁骨骼。就像建房子要打地基一样, 调查组花了整整三天, 耗费三十多个调查员和工人的心血,终于将飞机的钢铁骨骼建造完全。

    ATR公司的技术人员在此时也赶到了沙夫豪森, 为调查组提供技术支持:没有人比他们更了解自家飞机。

    拼飞机的宏图大业已经缓缓展开, 注定不能一蹴而就。

    另一边, Lina也通过机场和航空公司, 找到了一百多个曾经乘坐过玛莎123航班的乘客。她在网络上联系到这些人,并提出承担所有出行费用。最终有三十多人同意来沙夫豪森一趟, 接受调查组的采访问询。

    糖果厂的仓库里, 曾经摆了满地的飞机残骸碎片此刻全部被归拢到一边, 取而代之的是一副巨大的钢铁飞机骨架。它横跨大半个仓库, 强势地占据了仓库的最中心位置。数十个调查员和ATR公司的技术人员拿着碎片, 在飞机骨骼上比划,最终确认,然后将残骸拼凑上去。

    Lina来到仓库, 她在人群中找到了伏城,朝他招招手。

    伏城走到仓库门口,Lina道:“已经有五个旅客到了,伏,我想请你和我一起进行采访。”

    伏城想了想:“不叫上卓老师吗?”

    Lina诧异地反问:“你认为Reid适合这样的场合?”

    这话说得有理有据,伏城完全没法反驳。他
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